现在新能源车的确备受消费者关注，销量逐步走高，不过燃油车的市场表现依旧强劲，尤其在今年1月的销量排名中，这一现象尤为明显。其中，吉利星越L稳居榜首，大众速腾位列第三，帕萨特拿到第五。轩逸和朗逸分别占据第七和第八的位置，长安CS75 PLUS排在第九，而吉利星瑞则位于第十名。榜单前十里，燃油车占了七款之多，新能源车仅占三席，分别是吉利星愿、特斯拉Model Y以及五菱宏光MINI EV，但这些车型的代表性和覆盖率其实较为有限。
因此可以看到，传统燃油车仍然有着广泛的受众基础，尤其是国产SUV。该车便是奇瑞瑞虎8。瑞虎8可谓当仁不让，近几个月的销量节节攀升，尤其是去年底直接跨过3万辆大关，达到了31215辆的高度。该车全年累计销量更是达到188966辆，月均接近1.6万辆。将途观L、探岳等主流合资中型SUV甩在身后，放在同级燃油车里也是独领风骚。而趁着这波热潮，奇瑞也是趁热打铁，此前推出了全新2025款瑞虎8。全新“瑞虎8”终于来了！外观更漂亮，197马力油耗6.9L，家用首选。
2025款瑞虎8指导价10.99万到15.99万，终端还能再降2万，起步价实际上只需8.99万。首先，2025款瑞虎8外观大变样，前脸贯彻奇瑞家族最新设计风格，六边形中网乍看有奥迪那味儿，但线条更柔和，里面是黑色网状格栅。大灯组整体造型没太大变动，内部光源却变得更有层次感，夜晚点亮辨识度较高。大灯下方双C型装饰件搭上大面积护板，让车头档次感上涨不少，颜值甩开旧款不少。
车身侧面改动不大明显，不过窗沿上方与车门下方各自镶了一条银饰饰条，宽窄搭配反倒衬出侧面高级感。2025款车型轮胎规格为235/55 R18，非全尺寸备胎吊挂在底盘底下，这样后车厢空间更宽敞些。尾部焕然一新，升级成了新款造型，尾灯组光源层次更为复杂多样，中间嵌入了“CHERY”英文标识，独特且辨识度十足。车尾底部配备了大面积护板，双边双出排气的布局增添了几分酷炫感。
而在尺寸上，2025款瑞虎8卓越版车身加长到4722mm，宽度1860mm，高度达1745mm，轴距仍为2710mm。体型变化不大，但内部空间实用性不减，五座布局之下，后排空间满足家庭使用需求。后备厢常规容积有889升，放倒后排能扩展至1930升，而且相当平整。
内饰的话，瑞虎8车内延续了旧款的布局风格，实用至上，尽管科技氛围比不上新能源车型，但日常使用感受却不落下风。中控区域对称式设计。搭配10.25英寸悬浮屏，高配升级为12.3英寸，7英寸全液晶仪表虽不大，功能与显示效果却也足够。中高配车型增加了全景天窗、外后视镜加热折叠以及360度影像等功能配置，兼顾便捷与体验。
动力方面，新款瑞虎8依旧延续老款配置，涵盖1.5T与1.6T两种选项。前者输出功率为156马力，扭矩升至230牛·米，搭载6挡手动或湿式双离合变速器。而1.6T鲲鹏版的动力数据则达到197马力，峰值扭矩为290牛·米，匹配7挡湿式双离合变速箱。油耗的话，WLTC工况下1.5T自动挡平均每百公里油耗在7.59升上下波动。而NEDC工况下，1.6T版车型百公里油耗降至6.9升，可见日常用车成本并不高。那么对于奇瑞瑞虎8，你们觉得该车表现如何呢？
