经典案例

不止是博越,今年这10款新车也卖得不好

2025-09-27

吉利博越

上市时间:3月26日

售价:9.88万~15.78万(享受厂家购置税补贴4000/6000元)

销量目标:2016年准备销售9万辆

实际销量:3月1018辆 4月4002辆

据说仅仅花了10天订单就已突破两万,可再多的订单也扛不住没车可卖,小编只关心一点,排上一个月或者几个月的队,还有多少忠粉会留下?

至于博越想要挑战哈弗?其实每个人都想挑战哈弗,可现在,先看看怎么过传祺和长安那关吧。

东风雷诺科雷嘉

上市时间:3月18日

类型:紧凑型SUV

售价:16.38万~21.98万元

销量目标:达到合资紧凑级SUV的平均水平以上

实际销量:3月2753辆,4月1641辆

和上市首个半月相比,科雷嘉在4月的销量下降了四成多,不说各种德系日系神车了,和同为法系的标致3008与雪铁龙C3-RX相比也毫无优势,与“达到合资紧凑级SUV的平均水平”的目标实在相距甚远。

东风本田新款思域

上市时间:4月12日

售价:12.99万~16.99万元

销量目标:年销量10万辆

实际销量:4月4183辆

思域没现车了,这是事实;车不错,也是事实;价格不便宜,同样是事实;车型太少,还是事实。

新车的价格走势无非就是这么几种,第一个月甚至前三个月各种做数据,然后开始现原形;要么就是慢慢爬坡,厚积薄发一下子冲上去;要么就这么不温不火下去了,等着改款或降价。

就目前来看,如果一开始能敞开供应的话,第一个月应该还不止这么点,但当东本两款SUV在热卖的当口,新思域能挤出多少产量来,是个最大的问题。

新鲜劲过了,那可就要各种拼了,这个级别里,谁也不是弱茬啊。

北汽绅宝X55

上市时间:1月10日

售价:7.68万元~11.98万元

销量目标:月销过万

实际销量:1月6492辆,2月3502辆,3月5681辆,4月3082辆

“打造绅宝X55成为月销过万的明星产品”,是北汽销售总经理在年初定下的目标。一个季度过去了,绅宝X55的表现只能用差强人意来形容。销量最高的上市首月也不过6500辆,进入淡季更是大幅滑坡。与竞争对手哈弗H2、长安CS35相比,绅宝X55的配置没有太大优势,价格也也不算亲民,更不要说新车还不具备H2的优惠力度。照这样下去,达成预期目标很难!

奇瑞艾瑞泽5

上市时间:3月18日

售价:5.89万~9.79万元

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销量目标:月销量过万辆

实际销量:3月5456辆,4月8109辆

上市才一个多月,艾瑞泽5的总销量便突破了1.3万辆。4月份艾瑞泽5反超风云2,成为奇瑞轿车的销量冠军。照这个势头,月销真过万也就是这两个月的事情了。这款定位于艾3和艾7之间的紧凑型车或许可以成为奇瑞下一代的拳头产品,有望改变了奇瑞长期依赖SUV车型的跛脚局面。

观致5

上市时间:3月2日

售价:13.99万~19.49万元

目标:定什么目标估计都难

销量:3月1232辆,4月1178辆

嗯,听说有那么一款车,嗯,听说品质不错;嗯,听说走高端路线;嗯,听说价格比同级别要贵;额,我还是换别家吧……与前作相比,观致5的处境依旧是那么尴尬:有进步,但不明显——尽管观致5已经占了观致该月总销量的一半左右。同样是一分钱一分货,坚持高定位高价格的观致偏偏避开当下最火爆的紧凑级市场。多数“够用就行”的车主很难将目光投向这个尚未打开知名度的品牌。

众泰SR7

上市时间:1月28日

售价:7.38万~10.68万元

销量:1-2月1536辆 ,3月3087辆, 4月5068辆

SR7是众泰S系列的首款车型,S系列是众泰主打年轻消费群体,力求与T系列和大迈系列形成差异化。单从数据来看,SR7处在一个稳中有升、比上不足比下有余的阶段。但从这几个月的走势来看,这款“国产Q3”貌似又要进入大卖的节奏了。据说高配版的SR7 下个月就要上市了。


东风悦达起亚KX5

上市时间:3月10日

售价:15.68万~23.18万元

销量目标:年销量从7万辆提升到10万辆

实际销量:3月6001辆,4月7813辆

作为起亚智跑的换代车型,KX5的使命就是改变起亚SUV车型长期的低迷状态。凭借亮眼的外观和还算厚道的配置,4月份,KX5的销量超过了7800辆,正式超越了KX3,成为东风悦达起亚最畅销的SUV车型。能保持4月份水平的话,年销10万辆好像也不难。

一汽-大众全新宝来

上市时间:3月20日

售价:10.78万~15.38万元

销量目标:全新宝来与下半年上市的两厢版宝来一同完成年销量30万辆

实际销量:3月15479辆 4月14706辆

有没有人看过小强实验室最近一个视频的,好像又拆保险杠了,日系车都加了钢梁,就宝来和它哥被各种打脸,据说防撞钢梁都减了。

不止是博越,今年这10款新车也卖得不好

不过,有着神车模板加成,年销30万辆,也就是单月2万辆,把两厢加上,估计难度不会太大。

北京现代领动

上市时间:3月25日

售价:9.98万~15.18万元

销量目标:月销1.5万辆

实际销量:3月11103辆 4月14665辆

3月份上市6天内销量过万的基础上,4月份更是达到了1.45万辆对于领动来说,这点目标应该没什么难度