我承认在今天之前，我一直以为长城推出哈弗H8有些高估了自身的品牌价值，自主车型依旧脱离不了“高性价比”这个标签。因为哈弗H8标出20.18万—25.68万元的指导价早已超出了国内消费者对自主品牌的认知，并且不论厂家还是媒体也都在不止一次地宣传“越级”二字。
但是，当我真正走近这个大个子的时候，又觉得“越级”二字似乎不太合适，因为它本身就在那个级别。
为什么它没有越级？
它有了自己的家族风格
除了外形，内饰同样不存在“越级”
光说不练假把式，开出去劈弯
写在最后
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